Roues en polyuréthane sur noyau en aluminium

Les roues en polyuréthane sur noyau en aluminium de Yantai Zhengyuan Polyurethane Co., Ltd. sont fabriquées en PU d'excellente qualité provenant d'entreprises renommées dans le monde. Selon les dessins des profils et la formulation des matériaux de l'acheteur, nous pouvons personnaliser les roues en polyuréthane sur noyau en aluminium dans une forme, une taille, une couleur et un duromètre spécifiques

Les roues en polyuréthane sur noyau en aluminium sont plus légères et offrent une meilleure résistance à la rouille et à la corrosion que les roues avec bande de roulement en polyuréthane et noyau en fer ou en acier. Elles sont utilisées sur des chariots, des racks et des équipements similaires dans des environnements où les roues ne seront pas exposées à des forces de choc, à des charges lourdes, à des obstructions, à de mauvaises conditions de sol ou à des charges stationnaires, comme les laboratoires de recherche, les hôpitaux, les établissements de restauration, les écoles et les boulangeries.

Ces roues sont dotées de bandes de roulement en polyuréthane qui offrent une meilleure résistance à l'abrasion et aux produits chimiques que les bandes de roulement en caoutchouc. Elles permettent également un roulement silencieux et ne marquent pas les sols, ce qui les rend particulièrement adaptées aux endroits où le bruit doit être réduit au minimum et où l'aspect esthétique du sol doit être maintenu. Les roues standard à bande de roulement en polyuréthane sont disponibles dans une gamme de duretés. En général, les bandes de roulement souples offrent un meilleur amorti et une meilleure protection du sol que les bandes de roulement dures, et les bandes de roulement dures offrent une plus grande capacité de charge, une meilleure résistance à l'abrasion et un roulement plus facile que les bandes de roulement souples.

Les roues à bande de roulement en polyuréthane Moldon offrent la capacité de charge moyennement lourde des roues en aluminium combinée à une protection supplémentaire du sol et à une capacité d'absorption des chocs. Ces roues sont conçues pour un service moyennement lourd sous une charge de choc punitive.

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