Roues en polyuréthane sur noyau en aluminium

Notre entreprise est située à Yantai, une belle ville côtière du Shandong, en Chine. Depuis sa création, l'entreprise s'est engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de produits en polyuréthane. Les transports terrestres, maritimes et aériens sont bien-ici développés. À l'heure actuelle, l'usine couvre une superficie de plus de 10 000 mètres carrés et dispose d'un atelier de production de moulage, d'un atelier de production d'extrusion, d'un atelier de production de moulage par injection, d'un atelier d'usinage, ainsi que de l'avantage de développer et de fabriquer des moules par elle-même. Nos roues en polyuréthane sur noyau en aluminium ont reçu des éloges unanimes de la part des clients pour leurs produits de haute-qualité et leurs prix raisonnables. Bienvenue à personnaliser avec des images et des échantillons.

Les roues en polyuréthane sur noyau en aluminium et les roues en polyuréthane à noyau en fonte diffèrent par l'accent mis sur "la légèreté et la flexibilité" et la "portance de charge super solide".
1. Roues en polyuréthane sur noyau en aluminium, très légères, généralement seulement un - tiers du noyau en fer. Une conception légère peut réduire considérablement le poids total de l'équipement ; Capacité de charge moyenne à élevée, couramment utilisée pour les équipements de taille moyenne-.
Excellente résistance à la corrosion et prévention 100 % de la rouille. Il convient toutefois de noter que certains produits de nettoyage ou solvants peuvent provoquer de la corrosion.
Excellentes performances de dissipation thermique. L'aluminium a une bonne conductivité thermique et peut empêcher l'accumulation de chaleur interne lors d'un fonctionnement à grande vitesse-, ce qui peut entraîner un délaminage de la couche de polyuréthane.
Principalement utilisé dans les équipements médicaux, les instruments de précision, les salles blanches, les véhicules à guidage automatique et l'industrie alimentaire/pharmaceutique.
Coût relativement faible (se référant au coût du noyau de roue en aluminium lui-même).
2. Roue en polyuréthane à noyau en fonte, très lourde. Bien qu’il soit difficile à transporter, un châssis lourd est bénéfique pour la stabilité du matériel sous de lourdes charges
Capacité de charge extrêmement élevée-, c'est le choix préféré pour les conditions de charge lourde. Le noyau en fonte offre la plus grande résistance structurelle et un support rigide.
Mauvaise résistance à la corrosion et facile à rouiller. Doit généralement être utilisé dans un environnement sec et peu corrosif
Mauvaises performances de dissipation thermique. Dans des conditions de fonctionnement à haute-fréquence et-vitesse élevée, la chaleur interne peut être difficile à dissiper rapidement.
Principalement utilisé dans les équipements industriels lourds, les chariots élévateurs de logistique et d'entreposage, les véhicules de manutention lourds-, les équipements de manutention au sol aérospatiaux
Le coût global est généralement faible en raison du faible coût des matériaux et de la large gamme d'applications.

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