Roulettes en polyuréthane

La dureté des roulettes en polyuréthane affecte l'élasticité des roues en polyuréthane
Nous savons tous que la capacité de charge des roulettes en polyuréthane est limitée. Lors du processus de personnalisation des roues revêtues de polyuréthane, nous comprendrons les exigences du client en matière de charge, de vitesse, etc. des roues, et en fonction de la situation réelle. Le polyuréthane a une dureté élevée, une meilleure résistance à l'usure et un effet de rebond plus faible. Si la dureté est inférieure à l'utilisation réelle, cela peut provoquer un glissement du polyuréthane et une déformation de la roue d'encapsulation dans un état stagnant. Nous résolvons le problème de déformation en modifiant la dureté de la roue d'encapsulation.
L'environnement de l'atelier affecte la déformation des roulettes en polyuréthane
Nous connaissons tous le principe de dilatation et de contraction thermique. Après avoir quitté l'usine, l'environnement diminue et la dureté Shore augmente. La température élevée dans l'atelier est également une cause de déformation.
Bien entendu, du point de vue des fabricants de pneus en polyuréthane, les raisons de la déformation des produits en polyuréthane coulé sont liées au temps de refroidissement et de mise en forme court, à la température élevée du moule, aux irrégularités et au système de canaux d'écoulement asymétrique. En cas de problèmes avec le moule, il est également possible de provoquer une déformation de la roue en caoutchouc, par exemple : la différence d'épaisseur dans la même pièce en plastique est trop importante ; avoir des angles vifs excessifs ; la zone tampon est trop courte, ce qui entraîne une différence d'épaisseur importante dans les virages. Nous devons y prêter attention dès le début.

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