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Roue en polyuréthane à noyau en aluminium video

Roue en polyuréthane à noyau en aluminium

Notre entreprise est située à Yantai, Shandong, en Chine, qui est une belle ville côtière avec des transports maritimes, terrestres et aériens bien développés. Notre société s'est engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de produits en polyuréthane depuis sa création en 2007. Les produits...

Description

Notre entreprise est située à Yantai, dans le Shandong, en Chine, une belle ville côtière dotée de-transports maritimes, terrestres et aériens bien développés.
Notre société s'est engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de produits en polyuréthane depuis sa création en 2007. Les produits fabriqués comprennent principalement des roues en polyuréthane, des tuyaux d'air en polyuréthane, des panneaux en polyuréthane, des tamis en polyuréthane et d'autres produits en polyuréthane. C'est également le berceau des produits en polyuréthane en Chine et nous bénéficions d'avantages uniques en matière d'assistance technique. Après près de 20 ans de développement, nous disposons d’une équipe technique, d’une équipe de production et d’une équipe commerciale solides. Nous disposons de plusieurs équipements de test pour garantir les exigences de qualité de chaque étape de la production du produit. La roue en polyuréthane à noyau en aluminium produite a reçu des éloges unanimes de la part des clients pour ses produits de haute -qualité et ses prix raisonnables.
Quelles sont les caractéristiques de la roue en polyuréthane à noyau d'aluminium par rapport à la roue en polyuréthane à noyau de fer ?
1) Noyau en aluminium
un. Le noyau en aluminium est léger et peut réduire considérablement la consommation d'énergie de la charge de l'équipement
b. Excellente dissipation thermique, capable de dissiper rapidement la chaleur de freinage et de réduire le risque de vieillissement de la couche de polyuréthane
c. Forte résistance à la corrosion : l'aluminium forme naturellement un film d'oxyde, qui ne rouille pas facilement et convient aux environnements humides, acides et alcalins.
2) Noyau de fer :
un. Haute résistance : le noyau de fer a une rigidité élevée, une forte résistance aux chocs et ne se déforme pas facilement sous de lourdes charges, adapté aux équipements miniers et lourds
b. Faible coût : les matériaux en fer sont peu coûteux, le processus de fabrication est simple et l'économie est exceptionnelle
3) Avantages communs de la couche externe en polyuréthane
un. Résistant à l'usure et absorbant les chocs : le polyuréthane a une bonne élasticité, réduit le bruit de roulement (plus de 30 % de moins que les roues en fer) et protège le sol et les équipements.
b. Résistance à la corrosion chimique : résistant à l'huile, aux acides faibles et aux alcalis, adapté aux environnements spéciaux tels que les ateliers-sans poussière et les usines alimentaires
c. Antidérapant : le polyuréthane a un coefficient de friction élevé, ce qui rend les déplacements à grande vitesse-plus stables (comme les bandes transporteuses, les voitures AGV)
2. Considérations clés lors de l'utilisation de la roue en polyuréthane à noyau en aluminium
1) Interdire strictement la surcharge et faire attention au contrôle de la vitesse
2) utilisé dans une plage de température raisonnable,
3) Évitez les milieux corrosifs et restez à l'écart des acides, des alcalis, des brouillards salins, etc.
4) Une inspection, une lubrification et un entretien réguliers sont nécessaires
5) Une non-utilisation à long terme nécessite de décharger les roues et de les stocker dans un endroit bien aéré et sombre.

 

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