Roue en polyuréthane rouge 6" X 3"

Yantai Zhengyuan Polyurethane Co., Ltd. est créée depuis près de 20 ans. Les produits fabriqués par l'entreprise comprennent principalement des roues en polyuréthane, des panneaux en polyuréthane, des tuyaux d'air en polyuréthane, des écrans à mailles en polyuréthane et d'autres produits. Notre société est située à Yantai, Shandong, berceau des produits en polyuréthane. Wanhua, un grand fabricant chinois de matières premières, est également implanté ici, nous disposons donc d'avantages uniques en termes de support technique et de matières premières. Après des années de développement, nous disposons d’une équipe technique, d’une équipe de production et d’une équipe commerciale solides. Notre roue en polyuréthane rouge de 6" x 3" a reçu des éloges unanimes de la part des clients pour sa haute qualité et son prix raisonnable. Vous êtes invités à visiter l’usine à tout moment.

Lors d'une utilisation normale, la roue en polyuréthane rouge 6" x 3" peut rencontrer les problèmes typiques suivants, ainsi que les solutions correspondantes :
1, L’usure de la surface des roues est le problème le plus courant, se manifestant principalement par une diminution du diamètre de la roue ou une usure inégale.
1) Parce que la friction à long-terme entre les roues et le sol entraînera une usure normale et uniforme. Se manifeste par un amincissement uniforme de toute la surface de la roue et une diminution du diamètre. Ceci est inévitable et résulte du bon fonctionnement des roues.
Solution : Vérifiez régulièrement le diamètre des roues. Lorsque l'usure atteint un certain niveau (comme un diamètre inférieur à 10 à 15 % de la taille d'origine), ou lorsqu'il y a une traction insuffisante ou des difficultés à pousser, les nouvelles roues doivent être remplacées en temps opportun. Cela fait partie de la maintenance planifiée.
2) Usure partielle ou anormale, se manifestant par une usure importante d'un côté de la roue et intacte de l'autre côté, ou par une surface de roue apparaissant « plate » (non plus circulaire).
A. Les raisons de la situation ci-dessus sont les suivantes :
un. Mauvaise installation : le cadre de roue (support) est déformé, ce qui fait que les roues ne sont pas perpendiculaires au sol.
b. Surcharge : dépassement à long terme de la charge nominale, entraînant une déformation de la roue et une pression de contact excessive sur les bords.
c. Utilisation inappropriée : traîner souvent l'appareil sur le côté au lieu de le pousser en ligne droite.
d. Système de freinage : Si le véhicule est équipé de freins, les plaquettes de frein peuvent ne pas être complètement desserrées, ce qui entraînera une usure des freins.
B. Les méthodes suivantes sont généralement adoptées pour la manipulation :
un. Vérifiez et calibrez le cadre de la roue : assurez-vous que les roues peuvent tourner librement et verticalement après l'installation.
b. Respecter strictement les exigences de charge : ne pas surcharger lors de l'utilisation.
c. Fonctionnement standardisé : Poussez en ligne droite autant que possible pour éviter le traînage latéral.
d. Remplacement immédiat : les roues présentant une usure inégale doivent être remplacées dès que possible, sinon cela aggraverait les dommages à l'équipement et aux autres roues.

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